Умные молекулы
Отрицательно заряженные молекулы синтетических сложных эфиров словно магнит притягиваются к положительно заряженным металлическим деталям двигателя, создавая невероятно прочную защитную пленку, которая остается даже после длительной стоянки. Таким образом, AKross Astra защищает от износа с первых секунд пуска двигателя, а также в режиме «старт-стоп» и при высоких нагрузках.
Для современных двигателей
Ультрасовременный полнозольный пакет присадок с магнием и молибденом предотвращает преждевременное низкоскоростное зажигание, характерное для малообъемных турбированных двигателей.
Технология молекулярного смешивания
Моторные масла AKross Astra производятся по передовой технологии молекулярного смешивания. Базовые масла и пакет присадок смешиваются в реакторе при помощи кавитации, благодаря чему готовый состав обладает 100% гомогенностью, что повышает эффективность работы присадок.
Обычное масло
Часть присадок в составе крупных мицелл находятся в изоляции от основного объема масла и не участвуют в процессах смазки.
Масло AKross Astra
100% гомогенность состава, 98% дисперсность, максимальная эффективность комплекса присадок.
Низкотемпературные свойства
Моторное масло AKross Astra 5W-40 SP A3/B4 демонстрирует на 20% лучшие показатели по сравнению со стандартом SAE J300 на имитаторе холодного пуска (CCS, ASTM D 5293).
Физико-химические характеристики
Показатель | Метод измерения | Значение |
---|---|---|
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | ASTM D 445 | 15,10 |
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | ASTM D 445 | 89,95 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 178 |
Вязкость HTHS при 150°С, мПа*с | ASTM D 4683 | 3,9 |
Динамическая вязкость CCS при -30°C, мПа*с | ASTM D 5293 | 5230 |
Динамическая вязкость MRV при -35°C, мПа*с | ASTM D 4684 | 33280 |
Испаряемость по Noack, % | ASTM D 5800 | 9,5 |
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 221 |
Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -49 |
Щелочное число, мг КОН на 1г масла | ASTM D 2896 | 11,4 |
Сульфатная зольность, % | ASTM D 874 | 1,2 |