Умные молекулы
Отрицательно заряженные молекулы синтетических сложных эфиров словно магнит притягиваются к положительно заряженным металлическим деталям двигателя, создавая невероятно прочную защитную пленку, которая остается даже после длительной стоянки. Таким образом, AKross Astra защищает от износа с первых секунд пуска двигателя, а также в режиме «старт-стоп» и при высоких нагрузках.
Для современных двигателей
Сбалансированный пакет присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (технология MidSAPS) обеспечивает высокую чистоту деталей двигателей, оснащенных технологиями непосредственного впрыска топлива и турбонаддува (TGDI), а также продлевает срок службы катализаторов и фильтров твердых частиц (DPF/GPF). Моющие присадки на основе магния снижают вероятность возникновения эффекта LSPI.
Технология молекулярного смешивания
Моторные масла AKross Astra производятся по передовой технологии молекулярного смешивания. Базовые масла и пакет присадок смешиваются в реакторе при помощи кавитации, благодаря чему готовый состав обладает 100% гомогенностью, что повышает эффективность работы присадок.
Обычное масло
Часть присадок в составе крупных мицелл находятся в изоляции от основного объема масла и не участвуют в процессах смазки.
Масло AKross Astra
100% гомогенность состава, 98% дисперсность, максимальная эффективность комплекса присадок.
Низкий расход на угар
Моторное масло AKross Astra соответствует более жестким, чем API и ILSAC, требованиям европейского стандарта ACEA, а также спецификациям MB 229.71 и VW 508.00/509.00, поэтому обладает низкой испаряемостью и малым расходом на угар.
Отличная прокачиваемость
Благодаря наличию ПАО и эстеров, моторное масло AKross Astra не боится морозов и обеспечивает легкий и безопасный пуск двигателя даже при температуре -35 градусов Цельсия.
Физико-химические характеристики
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | ASTM D 445 | 8,6 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | ASTM D 445 | 47,5 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 160 |
| Вязкость HTHS при 150°С, мПа*с | ASTM D 4683 | 2,7 |
| Динамическая вязкость CCS при -35°C, мПа*с | ASTM D 5293 | 4250 |
| Динамическая вязкость MRV при -40°C, мПа*с | ASTM D 4684 | 13100 |
| Испаряемость по Noack, % | ASTM D 5800 | 11 |
| Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С | ASTM D 92 | 220 |
| Температура застывания, °С | ASTM D 97 | -51 |
| Щелочное число, мг КОН на 1г масла | ASTM D 2896 | 8,6 |
| Сульфатная зольность, % | ASTM D 874 | 0,8 |
| Фасовка | Артикул | EAN | Кратность |
|---|---|---|---|
| 1 л | AMO0020 | 4630086735969 | 12*1 |
| 4 л | AMO0021 | 4630086736027 | 4*4 |
| 5 л | AMO0022 | 4630086736041 | 4*5 |
| 60 л | AMO0023 | 4630086736058 | 1 |
| 208 л | AMO0024 | 4630086736072 | 1 |
Илья Прохорович –
Отличное масло! Двигатель работает очень тихо, угара нет.